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下邊是激光熔覆技術的幾個典型性運用：

1、礦山機械設備以及零部件的生產制造與再制造

礦山開采煤設備使用量大、損壞快，因為其工作中艱苦環境，零部件毀壞速率較為快。激光器生產制造與再制造的煤設備零部件包含：三機一架

（1）采煤機：服務器架、拐臂、傳動齒輪、軸套、各種各樣軸套、絞接架、液壓缸、液壓缸座、導向性滑靴、鏈輪鏈條、銷軌輪、主動輪、截齒等。

（2）掘進機：液壓缸、支撐架、軸、各種各樣軸套、截齒等。

（3）刮g刀運輸飛機：中間流槽、銜接槽、減速箱體、傳動齒輪、軸套、螺旋傘齒輪、軸類零件等。

（4）液壓支架：液壓缸、基座和支撐架等的絞接孔、各種各樣軸套等。電機轉子軸激光快修

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鐵路設備以及零部件的生產制造與再制造

鐵路線道路運輸隨社會經濟發展的提高迅速發展趨勢，新造機車車輛需要量十分大，對關鍵零部件的總數和特性規定也在提升。再制造技術做為一種新的資源再運用技術，能夠運用于車子易損壞零件的再制造。而激光器表面加強是再制造的關鍵技術和加工工藝方式，在其中激光器表面熔覆技術能夠運用于再制造零件表面的修補和加強。電機轉子軸激光快修

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其他機械行業設備關鍵零部件的再制造

其它機械制造業的關鍵零部件的再制造，涉及的行業包括冶金、石化、礦山、化工、航空、汽車、船舶、機床等等領域，針對這些領域中的精密設備、大型設備、貴重零部件磨損、沖蝕、腐蝕部位，使用激光熔覆加工技術進行修復和性能優化。

超高速激光熔覆，也稱為EHLA (Extreme High Speed Laser Cladding）,由德國Fraunhofer ILT 發明，被譽為當前可替代電鍍技術具競爭力的工藝，因其為工業界帶來的革新性技術進步，2017年獲得弗朗恩霍夫協會獎(Joseph von Fraunhofer)、德國激光獎、 德國鋼鐵協會獎（Steel Innovation Prize program）等多個獎項。電機轉子軸激光快修